Polecamy wykorzystanie transportu lotniczego dla ładunków o wysokiej wartości, szybkim czasie dostawy lub wrażliwych na czas przewozu. W Omida Sea And Air S.A. dbamy, aby przesyłki były dostarczane ekspresowo, ale jednocześnie miały zapewnione pełne bezpieczeństwo na całej trasie obsługi.
Wyróżniamy trzy rodzaje transportu lotniczego: ekonomiczny, przyspieszony oraz priorytetowy, który polecamy w momencie szybkiego terminu dostawy.
Do przygotowania kompleksowej oferty w transporcie lotniczym w przypadku ładunków neutralnych potrzebujemy znać: ilość opakowań, waga, wymiary oraz czas dostawy. Przy ładunkach niebezpiecznych DGR wymagamy dodatkowo dokumentu MSDS, a przy towarach z temperaturą kontrolowaną zapewniamy odpowiedni zakres temperatur.
Do najczęściej przewożonych towarów należą części zamienne z branż automotive, opony, odzież oraz towary szybko psujące się. Zachęcamy do łączenia transportu z sektorem ecommerce, w którym zapewniamy stały zakres dostaw pomiędzy producentami, firmami oraz finalnymi odbiorcami produktu.
Świadczymy rozwiązania intermodalne łączące szybkość transportu lotniczego z atrakcyjną ceną frachtu oceanicznego. Przesyłki są nadawane w portach morskich w Szanghaju, Hongkongu, Taiwanu lub Shenzhen do Dubaju (Zjednoczone Emiraty Arabskie), a następnie transportowane samolotem do Frankfurtu nad Menem.
Oferujemy najszerszy zakres ubezpieczenia cargo, zapewniającego ochronę ładunku na całej trasie przewozu, w tym również podczas załadunku, rozładunku i składowania
Standardowymi dokumentami wymaganymi przy obsłudze transportu lotniczego są: faktura handlowa za towar będący przedmiotem wysyłki oraz specyfikacja (packing list) zawierająca podstawowe dane nadawcy i odbiorcy oraz informacje o ilości, wadze, wymiarach i rodzaju opakowań. Czasem potrzebne są dodatkowe dokumenty, na przykład w przypadku transportu towarów niebezpiecznych lub podlegających specyficznym regulacjom. Ponadto w niektórych państwach odbiorcy wymagają świadectwa pochodzenia towaru lub innych, niestandardowych dokumentów, warto jest więc sprawdzić przed wysyłką, czy odbiorca ma jakieś specyficzne wymagania w tym zakresie.
Poglądowo można przyjąć, że sam czas transportu lotniczego lotnisko-lotnisko dla przesyłek międzykontynentalnych wynosi około 1 dnia w przypadku połączeń bezpośrednich (z Polski są one dostępne jedynie do kilku lotnisk poza Europą), około 2 dni w przypadku serwisów ekspresowych, około 3-4 dni w przypadku serwisów standardowych i około 5-7 dni w przypadku serwisów ekonomicznych. Podane powyżej orientacyjne czasy transportu nie obejmują czasu potrzebnego na odbiór przesyłki, odprawę eksportową, kontrolę bezpieczeństwa i oczekiwanie na załadunek w kraju eksportera, oraz na operacje lotniskowe, odprawę importową i dostawę do drzwi w kraju importera.
Maksymalne wymiary i waga towaru, które mogą być zaakceptowane przez linię lotniczą, zależą od typów samolotów wykorzystywanych na danej trasie. Większość połączeń pomiędzy ważniejszymi lotniskami na świecie obsługiwana jest przez samoloty szerokokadłubowe, których głównym ograniczeniem są wymiary palety lotniczej oraz wysokość luku bagażowego. Najczęściej można przyjąć, że towar mieszczący się na standardową paletę lotniczą o wymiarach 317 x 223 cm i o wysokości 75 cm na trasach europejskich wynosi, 160 cm na trasach transatlantyckich wynosi 160 cm oraz 220 cm w samolotach cargo. W wielu przypadkach sprawdzamy więc z liniami lotniczymi, czy przyjmą dany towar na danej trasie.
Można, przy czym przewóz towaru w temperaturze kontrolowanej może się odbywać na wiele różnych sposobów:
Odpowiedni dobór serwisu zależy od rodzaju towaru i wymaganej temperatury, trasy przewozu i dostępnych na niej serwisów oraz o możliwości przygotowania towaru do transportu przez eksportera.
Wycena
Linkedin
Kontakt